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KFX 700 auf KFX 850

 

 

 

eine kleine Bildergeschichte zu den Tuningarbeiten an der KFX 700

 

 

 

Es war einmal..............................

 

 

es wurde neu lackiert .........................

 

 

 

das erste Tuning hat begonnen ....................

Die Kawa hat nun einen Motorrad-Motor und ist von Kardan- auf Kettenantrieb umgebaut worden.

 

 

.... und wie es oft so ist.................es wurde mal wieder geschraubt und geschraubt und geschraubt....................eine neue Verkleidung angeschafft, diese wurde dann auch per Airbrush verschönert. Das Fahrwerk wurde nun noch weiter modifiziert.

 

Ob es da war??????

Motor: Motorradmoter TRX 850 Yamaha
Leistung: offen ca 75 PS/ 850 ccm
Endgeschwindigkeit: ziemlich schnell
Gewicht: 220 kg
Umbauzeit: 1,5 Monate / ca. 250 Arbeitsstunden


Bemerkungen:
* Umbau von Kardanantrieb mit Automatikgetriebe auf Kettenantrieb mit Fußschaltung.
* Handgefertigte A-Arms,
* Dominator Hinterachse 10 cm breiter
* Lenkerumbau
* Doppelrohrauspuff
* Tachoverkleidung handgearbeitet aus GFK
* Sonderlackierung
* Alu-Felgen
* Nissing Handbremspumpe
* Hydraulische Fußbremse

 

 

 

 

 

ganz bestimmt ist dies nicht das Ende der Geschichte.

 

Hoffen wir also auf eine Fortsetzung!

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